Hasta hace unos meses los interesados en la compra de un Tesla Model S contaban con la opción de adquirir una versión dotada de una batería de 60 kWh. Un modelo que posteriormente ha sido retirada en favor del modelo con 75 kWh.
El problema es que esta opción significaba que el Model S más económico arrancase en Europa en 87.000 euros después de impuestos. Un coste que desde Tesla se ha visto como algo elevado para ser el más accesible.
Para solucionarlo esta misma semana Tesla ha modificado por enésima vez su oferta, y ha recuperado la versión de 60 kWh. Una versión que estará disponible por 77.800 euros, IVA incluido.
Lo más curioso es que aunque seleccionemos la versión de 60 kWh, el coche llevará en su interior una batería de 75 kWh. Una opción que para activar antes de que el coche salga de fábrica costará 9.500 euros más impuestos, accesidendo de esa forma a la versión de 75 kWh, y si por el contrario decidimos activarla después, el precio subirá hasta los 10.100 euros. Un desembolso que nos proporcionará según Tesla un 19% más autonomía.
A cambio nos podremos llevar a casa un Model S dotado de una autonomía de 338 kilómetros bajo el exigente ciclo EPA (400 kilómetros bajo el ciclo europeo) y además compatibilidad con los Supercargadores. Por su parte accesorios como el sistema de autopilotaje suponen un desembolso extra de 2.300 euros.
Esto significa que si queremos acceder al Model S más económico, y con autopilotaje, el total a pagar, impuestos incluidos, será de 80.500 euros, IVA incluido.
Fuente | Tesla
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