Cataluña quiere apostar por los coches eléctricos para reducir la entrada de los coches contaminantes. Parra conseguir eso el año pasado ya anunciaron el peaje gratuito para los coches eléctricos que estuviesen debidamente registrados en EcoViaT. Con esta medida decidida por el Departament de Territori i Sostenibilitat, tiene como objetivo favorecer la progresiva implantación de los vehículos eléctrico por su contribución en la reducción de la contaminación atmosférica y acústica.
La pasada semana el consejero de este departamento, Josep Rull anunció que la Generalitat está preparando un decreto para que las administraciones públicas compren vehículos eléctricos y sostenibles. Es una medida para abordar el problema de la contaminación que según expertos causa más de 3.500 muertes prematuras al año.
Se trata de una medida para ambientar la compra pública de vehículos limpios y contribuir a la mejora de la calidad de aire. Con el decreto que está preparando la Generalitat, cuando las administraciones tengan que comprar un vehículo deberán ser eléctricos híbridos, de gas licuado del petróleo o de gas natural comprimido.
El consejero Rull ha insistido en la importancia de reducir entre un 25% y un 30% la entrada de vehículos contaminantes a Barcelona entre los años 2020 y 2025. Una de las tareas más importantes de esta comunidad autónoma es reducir las emisiones de carbono dióxido.
Aparte de las bonificaciones que ofrecen por la compra de los coches eléctricos es importante resaltar que la gasolina o diésel vienen de fuentes energéticas no renovables y que tarde o temprano acabaran desapareciendo. La alternativa más fiable y desarrollada apunta a ser los coches híbridos y eléctricos.
La apuesta de Cataluña por los vehículos limpios es clara, obligando a que las administraciones públicas apuesten por estos vehículos, y con los descuentos y los peajes gratuitos de los usuarios de estos coches, todo hace indicar que la Generalitat alcanzara sus objetivos. No solo Cataluña apuesta por estos vehículos, la semana pasada informamos que Angela Merkel financiara los coches eléctricos e híbridos en Alemania.
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