En los últimos meses Tesla ha comenzado la instalación de sus baterías para el hogar. Unos acumuladores que quieren revolucionar un sector que lleva entre nosotros unos cuantos años, pero que gracias a la magia del marketing, y la bajada de precios, está viviendo una era dorada.
El potencial de estas baterías para el hogar se está poniendo sobre la mesa gracias a la repercusión que Tesla tiene en todo lo que hace. Como ejemplo tenemos uno de los casos más llamativos. Un australiano que ha adquirido nada menos que 6 unidades de la Powerwall de Tesla.
Clayton Lyndon viven en la localidad de Queensland. Este cuenta con una importante instalación solar en su tejado, nada menos que 24 kWp. Una instalación a la que gracias a las seis baterías para el hogar de Tesla, está logrando sacar el máximo partido.
En total Clayton cuenta con una capacidad de almacenamiento de 38.4 kWh. Una capacidad de acumulación que sumado con su instalación fotovoltaica permite a este propietario no depender para nada de la red general.
En las primeras semanas con la instalación conectada Clayton apenas ha tenido que usar un 1% de su consumo desde la red eléctrica. El balance neto que disponen en Australia le ha permitido contar con un 64% de energía consumida, y un 36% de energía exportada.
En cuanto a la economía, Clayton indica que la instalación solar junto con el sistema de baterías le permitirá ahorrar casi al 100% las necesidades energéticas de su vivienda. Algo que estima supondrá un ahorro de unos 13.000 dólares al año, lo que le permitirá rentabilizar la inversión en un periodo estimado de entre 4 o 5 años.
Sobre el precio de las baterías, como recordamos estas dependen de cada mercado y del margen de cada instalador. Unos instaladores que tendrán que ser homologados directamente por Tesla y que en el caso de Australia es Natural Solar. Estos indican que el precio de la batería, inversor y un sistema de paneles solares (no indican potencia) sale por apenas 13.000 dólares australianos. Apenas 8.900 euros al cambio.
Un precio realmente bajo, por el cual en España posiblemente apenas podremos hacernos con la batería cuyo precio está todavía pendiente de confirmación, pero que junto con el inversor seguramente no baje de los 6.000 euros.
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