Nissan, ha organizado la segunda edición del Foro Nissan de Movilidad Sostenible, un encuentro que nació el año pasado con el objetivo de debatir entorno a la sostenibilidad e impulsar el vehículo eléctrico en España.
Esta edición, ha contado con la presencia de Miguel Angel Ruiz, Viceconsejero de Medio Ambiente, Administración Local y Ordenación del Territorio de la Comunidad Autónoma de Madrid; Francisco López Carmona, Director General de Gestión y Vigilancia de la Circulación del Ayuntamiento de Madrid; Alejandro Cros, Subdirector General de Políticas Sectoriales Industriales, Secretaría General de Industria y de la PYME del Ministerio de Economía, Industria y Competitividad.
Marco Toro, Consejero Director General de Nissan Iberia, ha reconocido el esfuerzo de las administraciones y de las empresas que durante este año han decidido apostar por la movilidad eléctrica y ha resaltado la necesidad de aunar esfuerzos y agilizar los trámites legales al máximo, invirtiendo en más incentivos e infraestructura.
“Debemos dar respuesta a las crecientes necesidades de transporte de la sociedad de la manera más limpia y eficiente posible, porque el potencial de la movilidad eléctrica es inmenso”
Hay unas declaraciones de Marco Toro que han resultado especialmente sorprendentes y que nos muestran el potencial de la movilidad eléctrica:
“Tan sólo triplicando el mercado de vehículos eléctricos, llegando hasta unos 12.000 vehículos eléctricos, ya se podrían ahorrar 40 millones de toneladas de emisiones de CO2, 16 millones de litros de combustible y 18 millones de euros al año”.*
Además, Toro ha afirmado que la introducción del vehículo eléctrico en la sociedad podría suponer para el usuario un ahorro anual entre 2.000€ y 4.500€ euros dependiendo del perfil del usuario y sus necesidades y uso real.
Por otro lado, el hecho de contar con un mercado del vehículo eléctrico más amplio podría suponer para España una oportunidad industrial para que el país atraiga nuevas inversiones. Además, se podría disponer de un parque automovilístico más joven, eficiente y, por lo tanto, más sostenible, sin olvidar los ahorros que suponen para el usuario. Por no olvidar los problemas de contaminación que tienen las principales capitales españolas.
Los 5 pilares estratégicos del sector planteados por empresas públicas y privadas siguen siendo cuestiones imperativas para la incorporación definitiva de los vehículos 100% eléctricos en el parque español:
- Más incentivos a la compra y al uso.
- El desarrollo y la ampliación de la infraestructura de carga en las ciudades y en los corredores.
- La modificación del actual decreto sobre gestor de cargas.
- Una mayor colaboración público-privada para la incorporación de vehículos 100% eléctricos en flotas de servicio.
- Divulgación y comunicación.
Los ponentes del II Foro Nissan de la Movilidad Sostenible han resaltado la importancia del vehículo eléctrico como solución a los problemas de movilidad y medioambientales de las grandes ciudades.
*Nota:
Estos datos se derivarían de triplicar el mercado de los vehículos eléctricos con unos 12.000 vehículos eléctricos (9.000 turismos y 3.000 vehículos comerciales ligeros), suponiendo que sustituyeran a vehículos de 15 años, la media de los coches dados de baja en el PIVE.
Fuente | Nissan
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