$type=grid$count=3$meta=0$sn=0$rm=0$show=home

El vehículo eléctrico y su impacto en la red eléctrica


Debido a poca penetración del vehículo en el parque móvil de nuestro país, hoy en día su recarga tiene un impacto testimonial en la red eléctrica. Cuando un coche eléctrico comienza a cargarse, la red lo ve como un consumidor más, como si fuera un electrodoméstico más. No influye la hora en que se conecta, ni prácticamente la potencia a la que se carga. Aún queda mucho para que la red comience a verse afectada por las recargas de los coches eléctricos.

Pero  eso no será así para siempre. Los coches eléctricos han llegado para quedarse. Y cuando empecemos a llegar a cifras de millones de coches conectados a la red eléctrica, será absolutamente necesaria un gestión de la recarga. Teniendo en cuenta que en España hay alrededor de 30 millones de coches, hablar de un futuro algunos millones de coches eléctricos en nuestro país no parece ninguna locura. Otra cuestión es si será pronto, o tardará varias décadas.

Impacto en la red eléctrica

Gracias al Simulador de Recarga del Vehículo Eléctrico de REE (Red Eléctrica de España), he simulado algunos escenarios posibles en la futura red eléctrica de nuestro país.

Se ha simulado para una red con casi 3,5 millones de coches eléctricos. Para una mejor comprensión, se simulan dos casos extremos: el primero sin gestión de la recarga y el segundo en el que todos los coches tienen gestión inteligente.

Sin gestión de la recarga


Como podéis comprobar, en este primer caso, debido a la ausencia de gestión de la recarga, se genera un pico importante de demanda de mitad de la tarde hacia adelante. Esto tiene una explicación: la gente, al llegar a sus casas iría enchufando su vehículo, que empezaría a recargase automáticamente. 

Este pico de recarga generaría algunos problemas. Por un lado, se acentúan los picos en el perfil de demanda, un sinsentido si tenemos en cuenta que todas las investigaciones hoy en día van en la dirección de aplanarlos.

Por otro lado, estaría la necesidad de abastecer este pico y más importante aún, su procedencia.  Lo más probable es que haría falta poner en marcha centrales de carbón o de ciclo combinado para poder abastecer ese pico. Hay que tener en cuenta que las renovables son las primeras en entrar en el mercado, por lo que los combustibles fósiles tendrían muchas posibilidades, de terminar de abastecer la demanda.

Un escenario como este repercutiría tanto en el precio de la electricidad, como en las emisiones asociadas a la generación. No es un escenario lógico y no es óptimo ni para la red ni para el consumidor.

100% de los vehículos con gestión inteligente de la recarga.


En este segundo caso, la recarga de los coches eléctricos se lleva a cabo por la noche, en las horas de menor demanda. La inteligente o incluso una mera programación de la recarga se encargaría de adecuar la recarga del coche eléctrico al periodo de menor demanda. En estos periodos, la energía normalmente es más barata. Esto permitiría un mayor aprovechamiento de las energías renovables (por ejemplo los excedentes eólicos nocturnos).

Es difícil saber cómo se gestionará esto, si habrá una normativa estatal, si habrá un acuerdo entre las empresas eléctricas y el cliente… pero está claro que será algo absolutamente necesario. De todas formas, todavía queda un largo camino para llegar a un escenario como este. Por el momento, podéis seguir cargan vuestro coche cuando queráis (si es que no tenéis contratada una tarifa de discriminación horaria).

Vía | FCE

COMMENTS



Nombre

ABB,2,Aerogeneradores,14,Ahorro,17,Almacenamiento,93,Ampere Energy,2,Aplicaciones,1,Audi,1,Autobuses eléctricos,1,Autoconsumo,48,Autopilot,2,Ayudas,2,Balance neto,3,Baterías,114,Baterías hogar,58,Bici eléctrica,1,Biocombustibles,7,Biogás,1,Biomasa,8,Blockchain,1,BMW,5,BYD,4,Cambio climático,30,Car sharing,6,Carbón,29,Carlos Noya,201,Cazadores de mitos,2,Coche autónomo,5,Coche eléctrico,219,Coche solar,4,Coches híbridos,2,Combustibles fósiles,11,Comercializadoras,12,Competición,1,Contaminación,19,Destacados,28,EDF,1,Eficiencia Energética,32,Eider Mendiburu,22,Elon Musk,1,Emisiones,20,Energía Marina,5,Energia solar,137,Energías Renovables,363,Eólica,188,Escocia,3,Estebe Garcia,4,Eventos,4,Factura de la luz,7,Faraday Future,1,Fotovoltaica,371,Generación eléctrica,15,Geotermia,5,Gorona del viento,8,Graphenano,3,Herramientas,1,Híbridos renovables,1,Hidráulica,7,Hidrógeno,8,Holaluz,1,Hyundai,1,Iberdrola,3,Inversor,2,Jennifer Llano,16,Lexus,1,Madrid,1,Medio Ambiente,7,Motos eléctricas,4,Movilidad,335,Nissan,12,Noruega,5,Nuclear,20,Offshore,16,Olatz Uriarte,83,Opel,2,Opinión,3,Otras fuentes,133,Panasonic,3,Pobreza energética,4,Powerpack,7,Powerwall,18,Pruebas,3,Puntos de recarga,16,Record,1,Redacción,8,Renault,3,Renovables,23,Sergio Fernandez,618,Sistema eléctrico,37,SpaceX,2,Termosolar,15,Tesla,207,Toyota,4,Transporte,14,Tribuna Abierta,1,Un año con un panel solar,3,Un poco de historia,3,V2G,1,Volkswagen,3,
ltr
item
DiarioRenovables | Energías renovables. Eólica, solar, fotovoltaica, baterías, movilidad sostenible: El vehículo eléctrico y su impacto en la red eléctrica
El vehículo eléctrico y su impacto en la red eléctrica
https://4.bp.blogspot.com/-evAJPbTT6AY/Vwd44YOQzFI/AAAAAAAAAZc/WgSkZ0AvWeIhmgHYFU2lF5OkaervsiyAQCKgB/s640/SolarCity-Tesla.jpeg
https://4.bp.blogspot.com/-evAJPbTT6AY/Vwd44YOQzFI/AAAAAAAAAZc/WgSkZ0AvWeIhmgHYFU2lF5OkaervsiyAQCKgB/s72-c/SolarCity-Tesla.jpeg
DiarioRenovables | Energías renovables. Eólica, solar, fotovoltaica, baterías, movilidad sostenible
https://www.diariorenovables.com/2016/04/el-vehiculo-electrico-y-su-impacto-en.html
https://www.diariorenovables.com/
https://www.diariorenovables.com/
https://www.diariorenovables.com/2016/04/el-vehiculo-electrico-y-su-impacto-en.html
true
2558195891062288173
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Seguir leyendo Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All Te puede interesar LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share. STEP 2: Click the link you shared to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy