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Así es el parque eólico marino de Wikinger. Un gigante de 350 MW para alimentar a 350.000 hogares alemanes

A pesar deque se conectó a la red eléctrica en 2017, no ha sido hasta hace unos días cuando Iberdrola ha inaugurado el parque eólico marino de Wikinger. Con una inversión cercana a los 1.400 millones de euros, Wikinger evitará la emisión a la atmósfera de casi 600.000  toneladas de CO2 al año.

Se trata de un parque eólico compuesto por 70 aerogeneradores Adwen con una potencia unitaria de 5 megavatios, que le dan a la instalación una potencia total de 350 megavatios. Estos aerogeneradores son los de mayor potencia y dimensiones que Iberdrola ha instalado en su historia. Con una altura total de 165 metros, están formados por una nacelle de 222 toneladas de peso, un rotor de 135 metros de diámetro, cuyas palas tienen 67 metros de longitud cada una, y una torre de 75 metros de altura.

De esta forma, Wikinger se ha convertido en la primera instalación eólica marina diseñada y operada cien por cien por una empresa española, y donde además muchas de sus piezas son de proveedores españoles.



Pero construir semejante instalación no es una cosa para nada sencilla. Estas han sido las distintas fases de la construcción:
  • Hincado en el fondo marino de 280 pilotes que sujetan las cimentaciones. Estas estructuras, construidas por la empresa española Windar (Asturias), tienen 40 metros de longitud, 2,5 metros de diámetro y un peso unitario de 150 toneladas.
  • Instalación de los jackets o base de la subestación marina.
  • Instalación y puesta en marcha de la subestación marina Andalucía, de 8.500 toneladas de peso y construida por la empresa española Navantia en su sede en Puerto Real (Andalucía). Será utilizada conjuntamente por Iberdrola y 50Hertz, operador del sistema eléctrico alemán.
  • Instalación y puesta en marcha, en coordinación con 50Hertz, de los dos cables submarinos que conectan la energía del parque con la subestación terrestre de Lubmin.
  • Instalación y puesta en marcha de más de 80 kilómetros de cables submarinos entre los aerogeneradores del parque eólico.
  • Instalación de las 70 jackets o cimentaciones de las turbinas, de 620 toneladas de peso cada una, fabricadas por la empresa danesa Bladt y por Navantia en su astillero de Fene (Galicia).
  • Instalación y puesta en marcha de los 70 aerogeneradores. Las turbinas, fabricadas por Siemens Gamesa en sus plantas de Bremerhaven y Stade (Alemania), tienen 5 MW de potencia unitaria y son del modelo AD 5-135. 


Este no es el único parque eólico marino en el que está involucrado Iberdrola, ya que se trata de un sector en el que está apostando fuerte. Estos son los principales proyectos en marcha:
  • West of Duddon Sands: primera instalación marina en la que se involucró el Grupo Iberdrola, fue desarrollada por la compañía en consorcio con la empresa Orsted y entró en funcionamiento en 2014, en aguas de Reino Unido. WoDS cuenta con una capacidad de 389 MW y su inversión superó los 1.600 millones de libras.
  • East Anglia: macroproyecto en plena construcción en aguas británicas del Mar del Norte, será uno de los mayores parques eólicos marinos del mundo, cuando comience a operar en 2020. Tendrá una inversión estimada de 2.500 millones de libras y contará con 714 MW de capacidad.
  • Saint-Brieuc: esta instalación, de 496 MW de potencia instalada, estará ubicada a 20 kilómetros mar adentro frente a la costa de la Bretaña francesa, en el norte del país y a unos 100 kilómetros de la ciudad de Rennes. Contará con 62 turbinas de 8 MW de capacidad.
  • Vineyard Wind: el grupo Iberdrola, a través de la sociedad Vineyard Wind, ha recibido la autorización del Massachusetts Electric Distribution Companies (EDC) para construir un gran parque eólico marino en la costa noreste de los Estados Unidos. El proyecto, que supondrá el desembarco a gran escala de la compañía en este negocio en dicho país, contará con una capacidad de 800 MW. 
Fuente | Iberdrola

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