$type=grid$count=3$meta=0$sn=0$rm=0$show=home

El primer coche eléctrico y solar que no necesitará ser recargado nunca


El sueño por desarrollar un coche eléctrico dotado de placas solares que le permitan moverse de forma infinita y de forma gratuita lleva en la mente de muchos diseñadores desde hace décadas. Pero ahora la evolución de los paneles fotovoltaicos permite acariciar ese objetivo que algunas startups ya están preparando.

Es el caso de Aptera. Una pequeña compañía norteamericana conocida por intentar el lanzamiento de un coche eléctrico de diseño ultra futurista, y caracterizado por su excelente eficiencia. Una iniciativa fallida que ahora quiere regresar de la mano de la energía solar.

El Aptera contará con un sistema de paneles fotovoltaicos que cubrirán buena parte de su cuerpo, y que le permitirán cuando el sol acompañe poder recuperar una parte de la energía consumida. Algo que según el fabricante, para un conductor que recorra cada año menos de 46 kilómetros al día, supondrá no tener que recargar nunca su coche.



Contará con un sistema de propulsión formado por tres motores en rueda, con una potencia de 50 kW (67 CV) cada uno para un total de 150 kW (204 CV). Unos motores que se alimentarán de unas baterías de entre 40 a los 100 kWh y que se beneficiarán tanto de su formato de tres ruedas, como el uso de materiales de bajo peso y diseño súper aerodinámico que le permitirá lograr un consumo medio de apenas 6.1 kWh cada 100 km y una autonomía total que llegará a los 1.600 kilómetros con cada carga.

En cuanto al precio, Aptera indica que el coste dependerá de la configuración final, que a su vez dependerá de las pruebas que quieren hacer con sus primeros prototipos para los que en estos momentos buscan fondos para completar y que esperan tener listos en 2020. La estimación es que este costará entre 39.000 y los 59.000 dólares, con una producción que esperan de comienzo en 2022. Todo con unas expectativas de fabricar algo más de 10.000 unidades cada año.

Desde la marca además quieren quitarse la imagen de iniciativa fracasada de su primer intento, y de esa forma no abrirán el proceso de recogida de reservas hasta tener asegurado el proyecto y los fondos para iniciar la producción. Lo que si han hecho es abrir una cuenta de crowdfunding para lograr el dinero necesario para producir los primeros prototipos. Una campaña que lleva recaudados 200.000 dólares de un objetivo que llega a 1 millón de dólares necesarios para completar esta fase.

¿Logrará esta vez Aptera llegar a producción?. Pues esperemos que si lo haga, pero en el plano técnico y de diseño no parece tener demasiadas posibilidades. Por supuesto siempre habrá espacio para las soluciones ultra eficientes y diferentes.

Vía | FCE

COMMENTS



Nombre

ABB,2,Aerogeneradores,14,Ahorro,17,Almacenamiento,93,Ampere Energy,2,Aplicaciones,1,Audi,1,Autobuses eléctricos,1,Autoconsumo,48,Autopilot,2,Ayudas,2,Balance neto,3,Baterías,114,Baterías hogar,58,Bici eléctrica,1,Biocombustibles,7,Biogás,1,Biomasa,8,Blockchain,1,BMW,5,BYD,4,Cambio climático,30,Car sharing,6,Carbón,29,Carlos Noya,201,Cazadores de mitos,2,Coche autónomo,5,Coche eléctrico,219,Coche solar,4,Coches híbridos,2,Combustibles fósiles,11,Comercializadoras,12,Competición,1,Contaminación,19,Destacados,28,EDF,1,Eficiencia Energética,32,Eider Mendiburu,22,Elon Musk,1,Emisiones,20,Energía Marina,5,Energia solar,137,Energías Renovables,363,Eólica,188,Escocia,3,Estebe Garcia,4,Eventos,4,Factura de la luz,7,Faraday Future,1,Fotovoltaica,371,Generación eléctrica,15,Geotermia,5,Gorona del viento,8,Graphenano,3,Herramientas,1,Híbridos renovables,1,Hidráulica,7,Hidrógeno,8,Holaluz,1,Hyundai,1,Iberdrola,3,Inversor,2,Jennifer Llano,16,Lexus,1,Madrid,1,Medio Ambiente,7,Motos eléctricas,4,Movilidad,335,Nissan,12,Noruega,5,Nuclear,20,Offshore,16,Olatz Uriarte,83,Opel,2,Opinión,3,Otras fuentes,133,Panasonic,3,Pobreza energética,4,Powerpack,7,Powerwall,18,Pruebas,3,Puntos de recarga,16,Record,1,Redacción,8,Renault,3,Renovables,23,Sergio Fernandez,618,Sistema eléctrico,37,SpaceX,2,Termosolar,15,Tesla,207,Toyota,4,Transporte,14,Tribuna Abierta,1,Un año con un panel solar,3,Un poco de historia,3,V2G,1,Volkswagen,3,
ltr
item
DiarioRenovables | Energías renovables. Eólica, solar, fotovoltaica, baterías, movilidad sostenible: El primer coche eléctrico y solar que no necesitará ser recargado nunca
El primer coche eléctrico y solar que no necesitará ser recargado nunca
Aptera es un coche eléctrico y solar que promete ofrecer una conducción totalmente gratuita gracias a su eficiencia y a sus placas fotovoltaicas
https://1.bp.blogspot.com/-oPrRt2PYONw/XblvtK_zhNI/AAAAAAAAfz4/L3A8m0iinj00a7-fk7qLACik-JCNAbrmACLcBGAsYHQ/s640/design-for-new-aptera-electric-car-aug-2019_100713506_h.jpg
https://1.bp.blogspot.com/-oPrRt2PYONw/XblvtK_zhNI/AAAAAAAAfz4/L3A8m0iinj00a7-fk7qLACik-JCNAbrmACLcBGAsYHQ/s72-c/design-for-new-aptera-electric-car-aug-2019_100713506_h.jpg
DiarioRenovables | Energías renovables. Eólica, solar, fotovoltaica, baterías, movilidad sostenible
https://www.diariorenovables.com/2019/10/aptera-coche-electrico-y-solar.html
https://www.diariorenovables.com/
https://www.diariorenovables.com/
https://www.diariorenovables.com/2019/10/aptera-coche-electrico-y-solar.html
true
2558195891062288173
UTF-8
Loaded All Posts Not found any posts VIEW ALL Seguir leyendo Reply Cancel reply Delete By Home PAGES POSTS View All Te puede interesar LABEL ARCHIVE SEARCH ALL POSTS Not found any post match with your request Back Home Sunday Monday Tuesday Wednesday Thursday Friday Saturday Sun Mon Tue Wed Thu Fri Sat January February March April May June July August September October November December Jan Feb Mar Apr May Jun Jul Aug Sep Oct Nov Dec just now 1 minute ago $$1$$ minutes ago 1 hour ago $$1$$ hours ago Yesterday $$1$$ days ago $$1$$ weeks ago more than 5 weeks ago Followers Follow THIS PREMIUM CONTENT IS LOCKED STEP 1: Share. STEP 2: Click the link you shared to unlock Copy All Code Select All Code All codes were copied to your clipboard Can not copy the codes / texts, please press [CTRL]+[C] (or CMD+C with Mac) to copy